Skórzane kurtki lotnicze: skórzane, siły powietrzne ZSRR i USA
Funkcje projektowe
- Kurtka z innych podobnych modeli wyróżnia się obecnością kieszeni na rękawach. Piloci używali ich jako kieszeni na papierosy, długopisy i wszystkie drobne detale. Wyłożone, w tym kieszenie dla większej wygody.
- Inną cechą jest to, że boczne kieszenie były szyte bez izolacji, ponieważ żołnierze nie mieli czasu na trzymanie rąk w kieszeniach.
- Brak szwów z tyłu - kolejna funkcja. Plecy były solidne. Zrobiono to, aby zmniejszyć obciążenie pleców pilota.
Odmiany
Siły Powietrzne ZSRR
Kurtka pilota Sił Powietrznych ZSRR została wykonana z grubej, brązowej, elastycznej skóry. Kurtka ma dwie duże kieszenie na piersi i dwie kieszenie po bokach. Lewa kieszeń na piersi służyła do przenoszenia broni. Prawa kieszeń była używana jako tajna kieszeń na magazyny broni. Zapięcie - błyskawica, dno błyskawicy można naprawić przyciskami.
USAF
Ta kategoria obejmuje te kurtki, które są w 100% wykonane w USA. Jest dwóch oficjalnych producentów tych kurtek - „Wings of America” i „Cockpit TM”. Te korporacje są oficjalnymi dostawcami odzieży dla Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej USA. Niektóre modele są produkowane w małych partiach i poza tymi firmami nikt ich oficjalnie nie wydaje. 80% materiałów na kurtki jest produkowanych w USA.
Wybierając kurtkę, zwróć uwagę na rozmiar. Zazwyczaj jest to wskazane pod numerem produktu.
Korporacje używają kilku rodzajów skór do swoich produktów.
- Miękkie, przyjemne w dotyku. W trakcie skarpet dostaje indywidualny odcień.
- Trwałe. W trakcie skarpet staje się bardziej miękki, nie zmienia koloru przez lata.
- Standard wojskowy. Trwały i lekki.
- Cienka skóra. Ciepłe wykończenie futra.
Rosyjskie siły powietrzne
Kurtka dla rosyjskich sił powietrznych wzorowana jest na kurtce American Bomber, ale rosyjska kurtka jest rozpoznawana lepiej niż jej odpowiednik, ponieważ jest wykonana z naturalnych składników.
Kurtka ma dwie kieszenie z boku, kieszenie na rękawie. Kurtka jest zapinana na zamek. Kurtki wykonane są z prawdziwej skóry, w klasycznych kolorach. W niektórych modelach są wkładki z futra.
„Zwycięstwo”
Kurtki powietrzne pojawiły się podczas wojny. Były to ciężkie futra z owczej skóry, które miały chronić pilota przed zamarznięciem, ale żeby pilot czuł się komfortowo.
Kurtka „Victory” - lekka, wygodna kurtka w stylu vintage. Dzięki specjalnym efektom kurtka nabiera efektu starzenia.
„Pilot”
Kurtka „pilot” - dobra wersja letniej kurtki. Kurtka nadaje się zarówno do pracy, jak i wypoczynku. Kurtka jest idealna na spodnie i dżinsy. Zewnętrzna warstwa kurtki jest wodoodporna. Tkanina kurtki jest miękka i łatwa do czyszczenia. Idealna temperatura do używania kurtki wynosi od -5 do +15 stopni.
Użyte materiały
Ze względu na ciężką zimną, ciepłą odzież jest koniecznością. W mroźną zimę nie możesz obejść się bez ciepłej kurtki, dlatego musisz wybrać odzież wierzchnią z odpowiedzialnością. Kurtka powinna być wykonana z wysokiej jakości materiału odpornego na zimno, ze specjalną, izolowaną podszewką, kieszeniami, wysokim kołnierzem. Inną niezbędną cechą komfortu noszenia jest lekkość. Ponadto powierzchnia kurtki powinna być wykonana z tkaniny wodoodpornej.
Do produkcji kurtek lotniczych przy użyciu wyłącznie naturalnych materiałów. Podszewka została wykonana z owczej skóry. Doskonale chroni pilota przed zimnym wiatrem.
Kurtka była tak wygodna, że szybko stała się popularna wśród zwykłych obywateli. W związku z tym zmienił się styl kurtki: pojawiły się nowe części z zapięciem, sztuczne zamiast naturalnych tkanin.
Podczas I wojny światowej skórzane kurtki były malowane głównie w ciemnobrązowych kolorach. Czasami przywracano kurtkę ciemnym tonem.
Skóra
Chłód to codzienny problem pilotów. Jedyną rzeczą, która mogła ich ocalić przed wiatrem, była ich skóra. Kurtki zostały stworzone wyłącznie z naturalnych materiałów. Pierwsze kurtki zostały wykonane z fok i skóry końskiej z bawełnianą podszewką. Ale ponieważ skóra focza nie była praktyczna, zaczęli robić kurtki z końskiej skóry. Potem zaczęli robić kurtki ze skóry bydlęcej. Stworzono również kurtki ze skóry koziej, owczej lub cielęcej.
Futro
W produkcji kurtek lotniczych wykorzystujących zarówno futro naturalne, jak i sztuczne. W niektórych modelach można zobaczyć futrzaną podszewkę. Ale najczęściej można zobaczyć futrzany kołnierz, który w razie potrzeby można usunąć.
Nowoczesne materiały
Dziś kurtka jest wykonana z różnych materiałów: jedwabiu, kaszmiru, winylu, nylonu itp. W kolekcjach nowoczesnych projektantów można znaleźć kurtki o różnych kolorach oraz obecność różnorodnych elementów dekoracyjnych.
Popularne modele
Nagi
Specjalna odzież jest niezbędna dla tych, którzy pracują w chłodne dni. Ponadto odzież ochronna jest niezbędna dla miłośników ekstremalnego wypoczynku: narciarzy, myśliwych itp. Naga kurtka wygląda bardzo nowocześnie i stylowo. Wykonany jest z trwałego i elastycznego materiału, specjalna impregnacja nie pozwala mu zmoczyć się na zimno, więc zawsze jest w nim ciepło. Dzięki specjalnemu krojowi kurtka nie utrudnia ruchu. Na kurtce praktycznie nie ma akcesoriów, dzięki czemu nie jest ważona. Nagie kurtki wykonane są z materiałów przyjaznych dla środowiska. Kupiwszy taką kurtkę, dostajesz wygodne ubranie, które ochroni cię przed najcięższymi mrozami.
MA 1
MA 1 - klasyczna kurtka amerykańskich sił powietrznych. Kurtka MA 1 dwustronna. Bok podszewki jest jasnopomarańczowy, ale kurtka powinna być przewrócona tylko w ekstremalnych sytuacjach.
Dzięki pomarańczowej stronie łatwiej jest znaleźć pilota w sytuacji awaryjnej. Na kurtce znajdują się dwie izolowane kieszenie boczne. Na rękawie kurtki znajduje się kieszeń na papierosy i długopisy.
Demi-sezon
Kurtka dwuletnia zaprojektowana, aby spełnić indywidualne potrzeby pilotów.
Kurtka ma swobodny krój. Kołnierz można zamocować w pozycji stojącej - to ochroni Cię przed wiatrem. Najwyższa tkanina kurtki pół-sezonowej jest pokryta specjalnymi impregnatami, które chronią skórę przed olejem i olejami. Dzięki izolacji kurtka może być noszona w temperaturach od +5 do -25 stopni Celsjusza.
Kurtka jest odpowiednia dla pilotów i techników samolotów, a także dla miłośników rekreacji na świeżym powietrzu.
Kurtka jest zapinana na zamek. Zamek błyskawiczny wykonany jest ze specjalnego stopu, dzięki czemu zamek błyskawiczny działa bez zakleszczania. Z boku kurtki, jak również kieszenie na piersi. Na rękawach wełniane opaski na rękę. Kołnierz z owczej skóry.
Szewretka
Shevretka - klasyczny model kurtki lotniczej. Było to powszechne wśród ludzi związanych z lotnictwem. Dziś kurtka lotnicza to praktyczna kurtka, którą można nosić zarówno zimą, jak i jesienią. Shevretku można nosić w deszczową pogodę, ponieważ ma impregnację wodoodporną. W wietrzną pogodę możesz zamknąć kołnierz.
Kurtka została wykonana z elastycznej skóry brązowej - shevret. Kurtka ma zamek błyskawiczny, guziki na dole kurtki, dwie głębokie kieszenie z boku, dwie kieszenie na piersi, kieszeń na długopisy na lewym rękawie i wewnętrzną kieszeń na dokumenty.
Kamuflaż
Nowoczesna kurtka, przeznaczona do noszenia głównie w sytuacjach awaryjnych. Ta kurtka jest używana na dużych wysokościach, podczas skoków ze spadochronem, podczas przeżycia w górach, dżungli, pustyni.
Kurtka jest zapinana na zamek. Z tyłu otworu do wentylacji. Specjalny krój nie ściska ruchu. Dół przechodzi gumę, którą można wykorzystać jako dodatkową ochronę przed wiatrem, dokręcając ją.
Skórzana kurtka A-2
Kurtka jest wykonana w kilku kolorach. Kurtka jest wykonana ze skóry konia lub koziej skóry. Do podszewki użyto bawełny lub nylonu.
Kurtka G-1.
Kurtka G-1 - jeden z popularnych modeli kurtek lotniczych. Została wydana pilotom wojskowym, ale nie miała oznak przynależności do Sił Powietrznych.
Kurtka wykonana jest ze specjalnej skóry bydlęcej obrobionej skórą, dzięki czemu jest bardzo praktyczna. Kurtka chroni przed wiatrem, wodą i śniegiem. Kurtka ma kieszenie z boku, dla wygody pilotów, kieszenie na rękawach i podszewkę. Najczęściej wykonywane w ciemnozielonych odcieniach.